全球第四大第三方国际公司日前在上海表示,预计到2016年中国将成为全球最大的国际市场。而目前中国的国际成本占GDP总量的比重高达18%,几乎相当于欧美国家水平的两倍之多。
基华国际同日公布的2012中国国际现状调查报告显示,中国国内国际正受一系列问题的困扰,其中国际供应商的高成本以及可信度为主要问题,运输质量也是一大难题。
基华国际中国区执行副总裁戴成安在接受记者采访时表示,未来十年,中国国际行业将会加速发展,但国际成本仍然较高,为了能够保持中国的国际竞争力,有必要进一步降低非增值部分业务的成本,把国际成本占GDP比重降到更低水平。
戴成安表示,中国国际行业目前正处在发展和成熟阶段。政府加大力度投入基础设施建设是一个行业促进因素,另一大利好因素是政府正努力降低道路通行u发。目前,国内国际行业存在的问题一方面是卡车的利用率比较低;另一方面,不同类型的交通运输工具之间连接不够紧密,导致存货水平比较高。
戴成安说,近几年,政府已出台一系列国际行业扶持政策以提高运输效率、降低运营成本。且过去数年,在海关方面,包括在保税区建设方面都已取得了长足的进步。希望政府考虑出台新的政策进一步降低国际成本,目前在不同省份,清关、海关的流程都有一定的差异,有必要出台相应的政策来提高跨省国际效率。
邮箱:sales01@fredrunning.com 网站地址: //www.fredrunning.com 国际
Copyright © 2010-2011 粤ICP备10005804号-1 All rights reserved